đơn vị w/m là gì

w/m là gì là một trong những tự khóa được tìm kiếm nhiều tốt nhất trên top google về chủ đề w/m là gì. Trong nội dung bài viết này, baoninhsunrise.com đã viết bài xích W/m là gì? Các thuật ngữ trong Logistics và Vận thiết lập Quốc tế.Quý Khách sẽ xem: Wm là gì


*

W/m là gì? Các thuật ngữ trong Logistics và Vận download Quốc tế.

Bạn đang xem: đơn vị w/m là gì

Thuật ngữ lĩnh vực logistics thông thườngThuật ngữ lĩnh vực logistics hay sử dụng
Freight forwarder: hãng sản xuất giao nhận vận tải

Consolidator: bên gom sản phẩm (gom LCL)

Freight: cước

Ocean Freight (O/F): cước biển

Air freight: cước hàng k

Sur-charges: prúc phí

Addtional cost = Sur-charges

Local charges: tổn phí địa phương

Delivery order: lệnh giao hàng

Terminal handling charge (THC): phí làm hàng trên cảng

Handling fee: phí sử dụng hàng

Seal: chì

Documentations fee: phí sử dụng chứng từ bỏ (vận đơn)

Place of receipt: vị trí nhận sản phẩm để chở

Place of Delivery: ngành phục vụ cuối cùng

Port of Loading/airport of loading: cảng/sân bay đóng góp mặt hàng, xếp hàng

Port of Discharge/airport of discharge: cảng/trường bay dỡ hàng

Port of transit: cảng chuyển đăng

Shipper: người gửi hàng

Consignee: tín đồ dấn hàng

Notify party: bên thừa nhận thông báo

Quantity of packages: số lượng khiếu nại hàng

Volume weight: trọng lượng thể tích (tính cước LCL)

Measurement: đối chọi vị đo lường

As carrier: người chăm chở

As agent for the Carrier: cửa ngõ hàng của người chăm chở

Shipmaster/Captain: thuyền trưởng

Liner: tàu chợ

Voyage: tàu chuyến

Charter party: vận solo mướn tàu chuyến

Ship rail: lan can tàu

Full mix of original BL (3/3): bộ đầy đủ vận đơn nguồn (thường 3/3 bản gốc)

Baông chồng date BL: vận solo kí lùi ngày

Container packing list: mục lục container lên tàu

Means of conveyance: phương tiện vận tải

Place & date of issue: ngày và nơi phát hành

Freight note: ghi chú cước

Ship’s owner: chủ tàu

Merchant: thương nhân

Bearer BL: vận 1-1 vô danh

Unclean BL: vận đơn không tuyệt đối hoàn hảo (Clean BL: vận đối kháng trả hảo)

Laytime: thời gian tháo dỡ hàng

Payload = net weight: trọng lượng sản phẩm đóng góp (ruột)

On deck: trên boong, lên boong tàu

Notice of readiness:Thông báo hàng sẵn sàng để bốc /dỡ

Through BL: vận đối kháng chsinh sống suốt

Port-port: giao trường đoản cú cảng mang lại cảng

Door-Door: giao tự kho mang lại kho

Service type: mô hình dịch vụ FCL/LCL

Service mode: công thức dịch vụ

Multimodal/Combined transport operation =MTO/CTO: Người sở hữu bán dịch vụ vận chuyển đa bí quyết thức

Consignor: người send mặt hàng (= Shipper)

Consigned to order of = consignee: người thừa nhận hàng

Container Ship: Tàu container

Named cargo container: cont chuyên dụng

Stowage: xếp hàng

Trimming: san, cào hàng

Crane/tackle: yêu cầu cẩu

Cu-Cap: Cubic capacity: thể tích đầy đủ nội lực đóng góp sản phẩm của container (quanh đó vỏ cont)

On board notations (OBN): ghi crúc lên tàu

Said lớn contain (STC): kê khai gồm có

Shipper’s load và count (SLAC): công ty mặt hàng đóng góp cùng đếm hàng

Hub: bến trung chuyển

Pre-carriage: Hoạt động vận chuyển trong nước Cont hàng XK trước khi Container được xếp lên tàu.

Xem thêm: Hướng Dẫn Phục Chế Ảnh Cũ Bằng Photoshop Cs6, Hướng Dẫn Phục Hồi Ảnh Cũ Trong Photoshop

Carriage: Hoạt động vận chuyển con đường biển bắt đầu từ Cont hàng được xếp lên tàu trên cảng xếp mặt hàng tới cảng tháo hàng

Intermodal: vận chuyển kết hợp

Trailer: xe cộ mooc

Clean: trả hảo

Place of return: ngành trả vỏ sau khoản thời gian đóng góp sản phẩm (theo phiếu EIR)

Dimension: click thước

Tonnage: Dung tích của một tàu

Deadweight– DWT: trọng tải tàu

Slot: địa điểm (bên trên tàu) còn hay k

Railway: vận tải con đường sắt

Pipelines: mặt đường ống

Inl& waterway: vận tải mặt đường sông, thủy nội địa

PCS (Panama Canal Surcharge): Phú tổn phí qua kênh đào Panama

Labor fee: Phí nhân công

International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code): mã hiệu mặt hàng nguy hiểm

Estimated schedule: định kỳ trình dự kiến của tàu

Ship flag: cờ tàu

Weightcharge = chargeable weight

Tracking & tracing: check trạng thái hàng/thư

Weather in berth or not – WIBON: khí hậu xấu

Proof read copy: người gửi hàng phát âm và rà soát soát lại

free in (FI): miễn xếp

miễn phí out (FO): miễn dỡ

Laycan: thời hạn tàu mang đến cảng

Full vessel’s capacity: đóng góp đầy tàu

Order party: mặt ra lệnh

Marks và number: kí hiệu cùng số

Multimodal transportation/Combined transporation: vận chuyển đa phương thơm thức/vận tải kết hợp

Description of package và goods: giới thiệu kiện và món hàng

Equipment: thiết bị(ý xem tàu còn vỏ cont tuyệt không)

Container condition: ĐK về vỏ cont (đóng nặng xuất xắc nhẹ)

DC- dried container: container sản phẩm khô

Weather working day: ngày làm câu hỏi tiết trời tốt

Customary Quick dispatch (CQD): tháo hàng mau (nhỏng tập quán tại cảng)

Security charge: phí tổn an toàn (hay hàng air)

International Maritime Organization (IMO):Tổ chức sản phẩm hải quốc tế

Laydays or laytime: Số ngày bốc/cởi sản phẩm giỏi thời gian bốc/cởi hàng

Said to weight: Trọng lượng khai báo

Said lớn contain: Được nói là bao gồm

Time Sheet or Layday Statement: Bảng tính thời hạn ttận hưởng phạt bốc/dỡ

miễn phí in and Out (FIO): miễn xếp cùng dỡ

free in and out stowed (FIOS): miễn xếp cởi và chuẩn bị xếp

Shipped in apparent good order: hàng đang bốc lên tàu Quan sát hình thức nghỉ ngơi vào ĐK tốt

Laden on board: vừa mới bốc mặt hàng lên tàu

Clean on board: đã bốc hàng lên tàu hoàn hảo

Stowage plan–Sơ trang bị xếp hàng

SCS (Suez Canal Surcharge): Phụ phí tổn qua ngành đào Suez

COD (Change of Destination): Prúc phí rứa đổi kênh đến

Freight payable at: cước mức giá tkhô giòn toán tại…

Elsewhere: tkhô cứng toán thù tại nơi không giống (không giống POL với POD)

Transhipment: chuyển đăng

Consignment: lô hàng

Partial shipment: giao hàng từng phần

Airway: mặt đường hàng không

Seaway: đường biển

Road: vận tải đường bộ

Endorsement: ký hậu

to order: giao hàng theo lệnh…

FCL (Full container load): hàng nguyên container

FTL (Full truchồng load): hàng giao nguim xe tải

LTL (Less than truck load): hàng lẻ k đầy xe tải

LCL (Less than container load): sản phẩm lẻ

Metric ton (MT): mét tấn = 1000 không gs

CY (Container Yard): bến bãi container

CFS (Container freight station): kho khai quật mặt hàng lẻ

Freight collect: cước giá tiền trả sau (thu trên cảng túa hàng)

Freight prepaid: cước mức giá trả trước

Freight as arranged: cước phí tổn theo thỏa thuận

Gross weight: trọng lượng tổng ca bi

Lashing: chằng, buộc

Volume: trọng lượng mặt hàng book

Shipping marks: cam kết mã hiệu

Open-top container (OT): container mở nóc

Verified Gross Mass weight (VGM): phiếu knhị báo tổng trọng lượng hàng

Safety of Life at sea (SOLAS): Công ước về an toàn sinh mạng con fan trên biển

Trucking: phí vận chuyển nội địa

Inlvà haulauge charge (IHC): vận tải nội địa

Lift On-Lift Off (LO-LO): mức giá nâng hạ

Forklift: xe pháo nâng

Closing time/Cut-off time: giờ đồng hồ giảm máng

Estimated to Departure (ETD): thời gian dự loài kiến tàu chạy

Estimated lớn arrival (ETA): thời gian dự loài kiến tàu đến

Opmit: tàu không cập cảng

Roll: nhỡ tàu

Delay: trì tvệ, chậm đối với định kỳ tàu

Shipment terms: điều khoản giao hàng

free hand: hàng từ khách hàng hàng trực tiếp

Nominated: sản phẩm chỉ định

Flat rachồng (FR) = Platform container: cont mặt bằng

Refferred container (RF) – thermal container: container bảo ôn đóng mặt hàng lạnh

General purpose container (GP): cont bách hóa (thường)

High cube (HC = HQ): container cao (40’HC)

Tare weight: trọng lượng vỏ cont

Dangerous goods note: ghi chụ hàng nguy hiểm

Tank container: cont bồn đóng chất lỏng

Container: thùng chứa hàng

Cost: ngân sách

Risk: nguy cơ

Freighter: lắp thêm cất cánh chlàm việc hàng

Express airplane: vật dụng bay chuyển phát mau

Seaport: cảng biển

Airport: sảnh bay

Handle: sử dụng hàng

Negotiable: chuyển nhượng được

Non-negotiable: không chuyển nhượng được

Straight BL: vận đối chọi đích danh

miễn phí time: thời gian free lưu cont, lưu giữ bãi

AFR: nhật bản Advance Filling Rules Surcharge (AFR): phí knhì báo trước (nguyên tắc AFR của Nhật)

CCL (Container Cleaning Fee): giá thành dọn dẹp vệ sinh công-te-nơ

WRS (War Risk Surcharge): Prúc phí tổn chiến tranh

Master Bill of Lading (MBL): vận đối kháng nhà (từ bỏ Lines)

House Bill of Lading (HBL): vận solo công ty (từ Fwder)

Shipped on board: giao hàng lên tàu

Connection vessel/feeder vessel: tàu nối/tàu ăn uống hàng

CAF (Currency Adjustment Factor): Phú phí đổi mới động tỷ giá ngoại tệ

EBS (Emergency Bunker Surcharge): phụ giá tiền xăng dầu (cho tuyến đường Châu Á)

PSS (Peak Season Surcharge):Phú tầm giá mùa cao điểm.

Xem thêm: Có Nên Cắt Tóc Vào Buổi Tối Có Đúng Không? 20 Điều Kiêng Kị Ko Nên Làm Vào

CIC (Container Imbalance Charge): phí tổn phú trội sản phẩm nhập

GRI (General Rate Increase): prúc phí cước vận chuyển

PCS (Port Congestion Surcharge): prúc tầm giá ùn tắc cảng

Chargeable weight: trọng lượng tính cước

Security Surcharges (SSC): prúc tổn phí bình yên (hàng air)

X-ray charges: prúc phí tổn đồ vật soi (mặt hàng air)

Empty container: container rỗng

FIATA: International Federation of Freight Forwarders Associations: Liên đoàn Các cộng đồng Giao nhận vận tải Quốc tế

IATA: International Air Transport Association: Hiệp hội vận chuyển Hàng k Quốc tế

Net weight: cân nặng tịnh

Oversize: vượt khổ

Overweight: quá tải

In transit: vừa mới trong quá trình vận tải

Fuel Surcharges (FSC): phú chi phí nguyên liệu = BAF

Inl& customs deport (ICD): cảng thông quan liêu nội địa

Chargeable weight: trọng lượng tính cước

Security Surcharges (SSC): phụ phí bình an (hàng air)

X-ray charges: prúc giá tiền sản phẩm soi (sản phẩm air)

Empty container: container rỗng

FIATA: International Federation of Freight Forwarders Associations: Liên đoàn Các cộng đồng Giao nhận vận chuyển Quốc tế

Departure date: ngày khởi hành

Frequency: tần suất số chuyến/tuần

Shipping Lines: hãng sản xuất tàu

NVOCC: Non vessel operating common carrier: đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển không tàu

Airlines: hãng sản xuất trang bị bay

Flight No: số chuyến bay

Voyage No: số chuyến tàu

Terminal: bến

Transit time: thời gian trung chuyển

Twenty feet equivalent unit (TEU): Cont đôi mươi foot

Dangerous goods (DG): món hàng nguy hiểm

Piông chồng up charge: tổn phí gom hàng trên kho

Charterer: khách mướn tàu

DET (Detention): tổn phí lưu container trên kho riêng

DEM (Demurrrage): chi phí lưu contaner trên bãi

Storage: giá thành lưu kho bãi của cảng

Cargo Manifest: phiên bản lược khai món hàng

Hazardous goods: hàng nguy hiểm

Agency Agreement: Hợp đồng đại lý

Bulk Cargo: Hàng rời

BL draft: vận đối kháng nháp

BL revised: vận đơn vừa mới chỉnh sửa

Shipping agent: cửa hàng hãng tàu biển

Shipping note: Phiếu send hàng

Remarks: chụ ý

International ship và port securiry charges (ISPS): phú giá thành an nình đến tàu với cảng quốc tế

Amendment fee: phí sửa thay đổi vận đối chọi BL

AMS (Advanced Manifest System fee): thưởng thức khai báo bỏ ra tiết món hàng trước khi sản phẩm này được xếp lên tàu( USA, Canada)

BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí đưa đổi giá bán nhiên liệu

Phí BAF/FAF: prúc phí tổn xăng dầu (cho tuyến đường Châu Âu)

BL draft: vận solo nháp

BL revised: vận đơn đang chỉnh sửa

Shipping agent: đại lý hãng tàu biển

Shipping note: Phiếu gửi hàng

Remarks: nhằm ý

International ship và port securiry charges (ISPS): prúc mức giá an nình đến tàu với cảng quốc tế

Amendment fee: tổn phí sửa đổi vận solo BL

AMS (Advanced Manifest System fee): thử khám phá knhì báo đưa ra tiết món hàng trước khi mặt hàng hóa này được xếp lên tàu( USA, Canada)

BAF (Bunker Adjustment Factor): Prúc phí đưa biến giá chỉ nhiên liệu

Phí BAF/FAF: phú phí xăng dầu (mang lại tuyến Châu Âu)

Bạn muốn học thực tế và làm câu hỏi vào các công ty xuất nhập vào Logisitcs, bạn có thể tmê mẩn dự kiềm hãm học nhiệm vụ xuất nhập khẩu thực tế hoặc kiềm hãm học xuất nhập vào chuyên sâukiềm hãm học tập Logistics chăm sâu tại Xuất nhập vào Lê Ánh. kiềm hãm học tập được huấn luyện vày đội ngũ Chuyên Viên trong ngành xuất nhập khẩu với Logistics, hiện vừa mới làm vấn đề tại các doanh nghiệp xuất nhập vào, logistics lớn trong nước và nước ngoài.


Chuyên mục: Hỏi đáp công nghệ